신사용 유튜버 _ 이하 욱스터)
데븐 퍼포먼스 대표님 _ 이하 데븐)
레드콘 대표님 _ 이하 레드콘)
욱스터) 안녕하세요, 구독자 여러분. 저는 욱스터입니다. 제가 지난번에 젠쿱을 가져왔죠. 신사용 키우기라는… 주행을 처음으로 해 보게 됩니다. 처음 가져왔을 때 그 상태 그대로 들어갈 건데, 가져왔을 때 타이어가 너무 없어서 타이어만 SUR4G로 교체를 해놓은 상태인데 모르겠습니다. 일단은 데븐 퍼포먼스 대표님이랑 레드콘 대표님. 같이 한번 잘 배우고, 타 보도록 하겠습니다.
욱스터) 차에 대해서 한번 설명 좀 부탁드려도 되겠습니까?
데븐) 올 순정이고요. 맵이 돼 있는데 뭔진 모르겠습니다. 혹시 몰라서 플러그 빼봤는데 플러그 상태가 안 좋아서 플러그만 교체했고, 앞에 타이어가 원래 225 거로 붙어있어서 안 될 것 같아서 일단 임시용으로 265/265 스퀘어를 맞춰놨고요. 서스는 기존 ART거 그대로 들어가고요. 그래서 오늘은 그냥 테스트 주행, ‘아, 이런 느낌이구나’만 보는 걸로.
욱스터) 맵이 잡혀 있는 것 같다고 하셨는데 제가 RPM이 거의 7,500 뜬다고 해요. 그래서 맵을 좀 의심을 하고 있는데 어떤 맵이 잡혀 있는지는 모르고, 파워트레인은 이제 대부분 대표님 말씀으로는 멀쩡하다고 하는데, 가져온 상태 그대로 그리고 저도 처음으로 후륜으로 서킷을 주행하는 거기 때문에 엄청 긴장됩니다.
레드콘) 운전하실 때는 제가 코멘트 안 할게요. 편하게 타시고…
욱스터) 긴장된다. 출발하겠습니다.
레드콘) 힐앤토 하시나요?
욱스터) 아니요, 못해요.
레드콘) 떼실 때 최대한 천천히 떼셔야 됩니다.
욱스터) 네, 알겠습니다.
레드콘) 혹시 TCS 끄셨어요?
욱스터) 아니요, 안 껐어요.
레드콘) 아, 네. 그냥 일단 주행해 볼게요. TCS 한 번 꺼보시겠어요? 뭔가 매핑이 되어 있는 것 같아요. TCS 개입 때 퓨얼컷이 걸리네요. 아직 처음이잖아요.
레드콘) 오늘 기온도 낮기 때문에 천천히 주행을 하면서 차 특성을 좀 알아가는 쪽으로 하겠습니다. 저희 피트 들어가서 혹시 차량 간섭 나거나 이런 거 있는지만 체크해 볼게요. 마지막에 4단, 3단 넣으려고 그랬죠. ‘3단 안 넣었으면 좋겠다’ 그랬는데 딱 4단으로 밀고 들어가시는 거 보고…
욱스터) 첫 주행, 어땠는지 모르겠습니다. 지금 그런데 레드콘 차량 1대가 스핀 해가지고 시동이 다시 안 걸리는 상태인 것 같아서 지금 일을 처리를 하고 계시고요. 대표님 말씀을 들어봐야겠지만…
레드콘) 잘 타시는데요?
욱스터) 심하게 말씀하셔도 됩니다.
레드콘) 아니요, 생각보다 굉장히 적응을 빨리 하실 것 같아요. 어떠세요?
욱스터) 저는 좀 많이 걱정을 했는데 생각보다 돌 것 같은 그런 상황이 느껴지는 것도 없었고, 제가 힐앤토를 못하니까 클러치만 잘 조작하고 좀 스무스하게만 하면…
레드콘) 실제로 힐앤토 없이 디프락이 한 번밖에 안 걸렸거든요. 그런 정도 센스면 충분히 가능하지 않을까… 몇 초 나오셨을 것 같아요?
욱스터) 한 2분 5초 정도.
레드콘) 비슷해요.
욱스터) 발전 가능성이 있다고 하시니까… 일단은 이게 추정 마력으로 맵이 잡혀 있고, 한 220마력 정도로 예상을 한다고 데븐 대표님이 말씀을 해 주셨는데요. 그거를 감안했을 때 나쁘지 않은 것 같아요. 저한테 딱 맞는, 딱 출력인 것 같습니다. 그런데 이게 지금 기어비가 제가 타던 벨엔이랑 잘 맞지가 않아서… 그리고 지금 이 시트 포지션이 잘 안 나오다 보니까 기어를 어디서 어떻게 넣어야 될지를 사실 잘 모르겠어요. 애매합니다. 여기가 애매해. 4단을 넣어야 되는데… 언더가 나네. 근데 이게 5단을 넣을 때 기어가 갈려요. 그래서 그것 때문에 5단을 넣어야 되나, 말아야 되나 고민이 계속 되거든요.
욱스터) 뭔가 저에게 잘 맞는 그런 세팅이라는 생각이 들고요. 솔직하게 말씀드리면 별로 크게 다를 것 같은 느낌이 안 들어요. 물론 거동 자체에 있어서 전륜이랑은 다른 느낌이 들기는 하는데, 내가 걱정했던 것들이 약간 ‘기우였구나‘ 이런 생각이 조금 드는 것 같습니다. 생각보다 제가 원하는 대로 움직여 주고 그런 것들을 느낄 수 있었던 것 같아요. 이렇게 우리, 아직 이름은 정하지 않았지만 젠쿱 첫 주행 무사히 잘 마쳤습니다. 생각보다 15만 탄 차 치고는 컨디션이 굉장히 좋은 것 같습니다. 그리고 서스가 말랑말랑, 소프트소프트 하기는 한데 괜찮은 것 같아요. 잘 탔습니다. 부끄럽네요.
데븐) 생각 외로 너무 선방하신 거 아니에요? 하다가 헤매고, 헤매고, 안 돼가지고 뭐 하고, 뭐 하고 이렇게 해야 되는데 한 방에 쭉 올라가 버리네…
레드콘) 이러시면 안 되죠. 딱 들어가더니 전투 모드더라고. 눈이 화악… 사실 이렇게 잘 탈 줄 몰랐어요. 기대치가 있었는데 그 기대치 이상으로 너무 사실은 잘 탄… ‘잘 탔다‘라고 표현하는 것 중에 하나가 속도에 대한 센스, 이 속도로 들어가도 돼, 안 돼. 기존에 벨로스터를 타셨기 때문에 이 속도에 대한 센스는 되게 좋으세요. 제가 제일 걱정했던 부분은 ‘저 힐앤토를 못 해요‘ 근데 사실 힐앤토 못해도 되거든요? 후륜들은 디프락이 걸릴까 봐, 사실 되게 걱정을 많이 했었어요. 한 번 있었죠? 되게 짧게 한 번 정도, 정말 나이스 하게… 처음 탔잖아요, 오늘? 저 차 처음 탔고, 후륜 처음 타셨고 근데 저 정도까지 탄다고?
욱스터) 단점도 좀 짚어주셔야…
레드콘) 약간 주의가 산만해요. 집중력이 없지 않은데 너무 상황을 배려하는 느낌? 이번 랩은 내가 집중해서 기록을 뽑아내고 뭔가를 시도하고 뭔가 해 봐야 하는 타이밍에, 진입 전에 시선이, 내가 들어갈 레깅스나 이런 포인트를 봐야 하는데요. 그게 아니라 사이드미러를 본다든지, 룸미러를 본다든지, 차가 오는지, 안 오는지를 항상 거의 확인하고 들어가시더라고요. 그게 굉장히 안전하고 좋은 버릇이지만 포인트를 놓치는 느낌. 어떻게 타는지는 사실 나중에 문제고, 시선 처리가 안 되는데 ‘핸들을 이렇게 부드럽게 하세요‘, ‘브레이킹은 이렇게 하세요‘는 제 기준에서는 정말 무의미한 거고…
욱스터) 이번에 7세션, 저 혼자 들어갔다 나올 예정이고요. 랩타임을 한 번 찍어보도록 하겠습니다. 밥 먹고 와서 이거 중량화 되는 바람에 잘 나올지 모르겠네요. 그럼 다녀오도록 하겠습니다. 안전하게, 안전하게, 진입할 때 시선 처리 좀 신경 쓰면서 타보도록 하겠습니다. 오, 돈다, 돈다. 돌 뻔했다, 돌 뻔했다. 진입할 때 시선 처리, 시선 처리, 진입할 때 시선 처리… 밥 먹은 지 얼마 안 돼서, 밥 먹은 지 얼마 안 돼가지고. 탈출할 때 조금 세게 밟으니까 바로 도네… 일단은 한 바퀴 더 쿨링을 하고, 어택을 마지막으로 하면 될 것 같아요. 마지막 코너에서 조금 아쉬웠어요. 뒤에가 계속 날아가고 있었던 중이었던 것 같은데, 아쉽습니다. 어쨌든 이렇게 주행 마무리했어요.
데븐) 잘 탔어요?
욱스터) 2분 찍었습니다. 이번에는 많이 털렸어요.
레드콘) 시합까지 가야 될 수도 있겠는데요?
욱스터) 근데 여기서 출력 더 높아지면 저 진짜 무서울 것 같아요.
레드콘) 잘 타셨어요, 오늘.
욱스터) 차가 5단이 안 들어가서 더 타면 문제가 생길 것 같아서, 3랩만 돌고 들어왔고요. 오늘 너무 즐거운 하루였습니다. 빨리 다음 또 서킷 와서 주행하는 거 너무 기대되고 앞으로 제가 얼마나 성장할지 저도 잘 모르겠네요. 오늘 저는 여기서 마무리하도록 하겠습니다. 감사합니다. 용바!
