기아의 대형급 SUV 전기차인 EV9은 예상보다 일찍 출시될 수 있을까요? 8월 7일 전자신문의 보도자료를 보면 EV9 양산 준비가 이미 진행되고 있고, 9월 초부터 생산 라인, 본 공사가 시작된다는 기사를 볼 수 있네요. EV9은 2023년 초에 출시를 앞둔 차입니다. 대형급으로 나오는 첫 번째 전기차이면서 대세인 SUV라서 출시 전부터 높은 관심을 얻고 있는 차량이죠.
그런데 이건 뭔가요? 테스트 차량에서 위장막이 공개되는 순서는 출시 일정에 따른 마케팅과 밀접한 연관을 가지고 있는데요. 두꺼운 위장막 커버가 완전히 제거된 EV9이 해외에서 포착되었네요. 주행 테스트장에서의 사진인데요. 이건 대놓고 촬영하라는 것이잖아요.
내년 상반기에 출시된다면 지금 단계에서는 위장막 커버로 가려져 있을 텐데요. 예외가 있는 것인지 아니면 조기 출시가 되는지 위장막 커버가 완전히 제거되었기 때문에 디자인의 윤곽을 확실히 알아볼 수 있네요. 콘셉트가 얼마나 달라지는지 궁금했던 양산형 테스트 차량의 디자인을 빠르게 만나 보시죠.
이렇게 일찍 EV9의 위장막 커버가 제거될 거라고 예상하지 못했네요. 위장막 커버가 제거된 위장막 테이프 차량은 곧 선행 양산화 단계가 진행된다는 것, 한 두 달 내에 신차가 출시되는 것을 의미하는 것이겠죠. 보통 이것이 일반적인 단계입니다. 기아가 발표한 대로 내년 상반기에 출시된다면 최소 8개월 이상은 남았을 것 같은데, 이렇게 벌써 위장막 커버가 완전히 제거되는 경우는 정말 예외적이죠.
측면부만 살짝 오픈되는 게 일반적인데요. 드디어 양산 차의 핵심 디자인을 확인할 수 있게 되었네요. 주행거리 등은 기아가 공식 석상에서 이미 알린 바 있죠. 따라서 디자인을 중점으로 확인하면 될 듯한데요. 커버가 제거된 EV9의 디자인이 과연 콘셉트와 얼마나 비슷한지 지금부터 체크해 볼게요.
전면부 디자인부터 보면 박시한 디자인에 전고가 높은 EV9은 텔루라이드처럼 웅장한 느낌을 주네요. 하지만 웅장함은 콘셉트에서 본 것과는 조금 다른 느낌인데요. 기아는 ‘기아’ 하면 디자인이 먼저 떠오를 정도로 매력적인 디자인의 신차를 선보이고 있는데요. 콘셉트와 달라 보이는 이유는 양산화 과정에서 전면 윈도 크기가 좀 더 커졌기 때문입니다. 웅장한 느낌이 조금 사라진 것 같네요.
따라서 텔루라이드처럼 좀 박시한 느낌을 느낄 수 있고요. 소울을 키워놓은 것 같은 느낌도 있어요. 양산차에서 커진 윈도 비율은 기존 기아 내연 기관 차량의 디자인 결을 그대로 이어 가는 것 같네요. 기아의 패밀리룩과 비슷해진 느낌인데요.
윈도뿐만 아니라 범퍼 하단부의 디자인도 달라졌네요. 흡입구처럼 뚫려있는 디자인의 크기는 콘셉트에서 본 것보다 한층 작아진 것을 볼 수 있네요. 콘셉트에서는 헤드램프 영역과 하단 범퍼 영역인 흡입구 디자인이 거의 1:1로 나뉘어 있었죠. 위장막 커버가 제거된 사진을 보면 헤드램프와 범퍼가 1:1 비율을 거의 그대로 유지하고 있지만, 흡입구 디자인과 그 비중은 크게 달라졌네요. 그래서인지 웅장함이 좀 줄어든 것 같은 느낌을 받게 됩니다.
다행스러운 점이라면 위로 솟아오른 듯한 디자인은 거의 그대로 적용되어 존재감 있는 포스를 보여 주게 될 것 같네요. 동시에 비교해 봤습니다. 범퍼 하단의 흡입구 같은 디자인 영역이 한층 줄어들면서 웅장함이 확실히 줄어든 것 같고요. 기아가 양산차에서 이 부분의 디자인을 어떤 식으로 마감할지, 최종 양산차에서 확인해 봐야 할 것 같네요.
전면부 디자인의 핵심인 헤드램프의 디자인도 양산화 과정에서 콘셉트와 달라졌는데요. 두 줄로 연결된 세로형 헤드램프의 디자인이 새롭게 자리 잡은 것을 볼 수 있네요. 콘셉트에서는 헤드램프를 감싸는 L자 형상의 주간주행등 디자인이 무척이나 인상적이었는데요. 안쪽으로 침범하는 시쿼셜 타입의 램프는 물이 흐르듯 주르륵 작동하면서 주목받았죠. 콘셉트에서 선보인 디자인은 양산화 과정에서 수정된 것 같고요.
위장막 차량에서 노출된 디자인을 보면 주간주행등 디자인은 그대로 살아남은 것을 기대해볼 수 있겠네요. EV9의 헤드램프 디자인은 기아의 대형버스인 그랜버드를 통해서 어느 정도 유추해 볼 수 있는데요. 디자인의 결이 유지되기 때문이죠. 압도적인 존재감을 보여준 콘셉트의 디자인 중에서 주간주행등의 디자인은 콘셉트와 거의 동일하게 살아남았기를 기대합니다.
위장막 커버가 제거되면서 측면부 디자인에서도 주요 특징을 확인할 수 있네요. 콘셉트 측면부 디자인은 전고가 높은 SUV지만 압도적인 존재감과는 상반되게, 폭이 얇은 윈도 디자인으로 날렵함을 더하는 느낌이었죠. 커다란 휠은
EV9 만의 강렬한 포스를 만드는 데 일조했는데요. 두꺼운 위장막 커버가 제거된 EV9을 보면 양산화 과정에서 콘셉트와 달라진 디자인 3가지를 발견할 수 있네요. 첫 번째는 측면 윈도입니다. 측면 윈도가 상하로 길어지면서 날렵함이 좀 줄어든 것 같습니다. 측면 윈도를 콘셉트처럼 만들게 된다면 외부 디자인에서는 날렵해 보이지만 실내의 개방감은 한층 줄어들게 되겠죠. 따라서 이 부분은 적절하게 타협을 본 디자인이 양산차에 적용된 것 같네요.
두 번째는 펜더 디자인입니다. 휠 위에 세 개의 꼭짓점이 만나는 펜더 부분 디자인으로, 측면부로 튀어나온 오버팬더 디자인과 함께 날렵함과 강렬함을 느낄 수 있었죠. 하지만 양산화 과정에서 오버펜더의 디자인은 확실히 줄어든 것 같고요. 펜더의 폭이 상하로 길어졌습니다. 디자인 비율로 본다면 텔루라이드와 거의 유사할 것 같은데요. 콘셉트보다는 확실히 얌전해진 느낌이네요. 삼각형 디자인의 휠은 콘셉트에서만 볼 수 있는 디자인 요소라고 할 수 있는데요.
휠을 감싸는 클래딩의 경우 각진 디자인 요소가 적용되면서 세 개의 꼭짓점이 만나는 독특한 디자인 요소였죠. 테스트 차량에서도 휠을 감싸는 클레딩 디자인은 그대로 유지가 되는 것을 확인할 수 있고요. 세 개의 꼭짓점이 만나는 독특한 디자인도 살아남은 것을 확인할 수 있네요.
다만 저는 이 부분이 좀 아쉬운데요. 두터워진 펜더의 영역은 현실적으로 타협을 본 것 같네요. 바닥은 배터리 영역으로 보이는데 3m에 이르는 축거를 꽉 채우고 있기 때문에 어쩌면 추후에 기아의 고성능 GT 버전에서는 고용량 배터리를 기대해 볼 수 있겠네요. 기아는 공식 석상에서 EV9의 라인의 주행 거리가 540km에 도달한다고 언급했기 때문에 대형급 전기차에 대한 기대감을 높이는 것 같아요.
후면부 디자인의 방향성은 콘셉트와 거의 유사한 범위에서 그대로 유지되는 것을 확인할 수 있네요. 다만 커다란 휠과 과장된 스키드 플레이트의 디자인은 콘셉트에서는 볼 수 있었지만 양산화 과정에서 한층 다듬어지면서 좀 더 대중적인 디자인으로 변경되었네요.
다행스러운 점이라면 리어 윈도는 전면이나 후면과 다르게 사이즈가 대폭 커지지 않았는데요. 덕분에 날렵함을 그대로 유지하고 있네요. 번호판 내부의 디테일한 디자인도 볼 수 있는데요. 내연 기관과 다르게 새로운 패턴이 삽입되어 있죠. EV6와 비슷한 점을 느낄 수 있는데요. 여기에 전기차만의 새로움을 추가한 디자인이라고 할 수 있겠네요.
콘셉트에서 스키드 플레이트 좀 과할 정도로 디자인에 있어 큰 영역을 차지했었죠. 이 디자인은 유지하고 있지만 크기가 한층 작아진 것을 확인할 수 있네요. 후면부 디자인의 절정은 측면부 C필러에서 이어지는, 가파르게 좁아지는 디자인인데요. 이 디자인은 리어 윈도로 연결되면서 마치 차량 전체가 윈도로 감싸진 것처럼 보이게 합니다.
3열 공간에서의 개방성을 높이기 위해서 측면부 윈도 디자인을 최대로 확보한 것을 볼 수 있죠. 위장막 커버가 완전하게 제거되었지만, 3열 윈도는 형체를 식별하기 어려운 위장막 테이프로 다시 한번 위장한 것을 확인할 수 있는데요. 어떤 의도가 있겠죠?
이 디자인과 함께 리어 펜더를 보면 어깨가 딱 벌어진 것 같은, 볼륨감 있는 펜더 디자인을 볼 수 있네요. 이 디자인도 거의 그대로 유지되는 것을 확인할 수 있기 때문에 콘셉트에서 가장 가까운 디자인은 전면부, 측면부가 아닌 후면부 디자인이 될 것 같네요.
지금까지 위장막을 벗은 EV9의 디자인에 대해 얘기해 보았는데요. 9월부터는 EV9을 생산하기 위한 생산 라인 본공사가 시작되고요. 곧 생산 시설이 본격적으로 갖춰지기 시작할 것 같네요. EV9는 대형급 차량이라서 소하리 공장에서 제작되고요. 대형급 차량인 K9이나 스팅어의 생산량을 줄이면서 EV9의 생산을 늘릴 수 있게 본격적으로 준비하기 시작할 것 같네요.
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