서우토반 유튜버 _ 이하 Q)
BMW 차주분 _ 이하 차주)
차주) 단점으로 치자면 저는 가장 불편했던 게 이 코딩을 많이 하는데, 이게 아직 iX 같은 경우에 코딩하지를 못합니다. 나오기는 했어도 프로그램 자체를 못 뚫는다고 얘기를 하더라고요. 그리고 옵션이 조금, 제가 생각했을 때 부족하다고 느끼는 부분이 몇 가지 있어요.
Q) 어떤 건가요?
차주) 안마 시트가 들어가 있는데 안마 시트가 아닙니다.
Q) 어느 정도예요?
차주) 저희 아기가 안마해줘도 이거보다 낫겠다… 그래서 안 쓰는 옵션 중의 하나입니다.
Q) 아, 의미 없다?
차주) 네. 그리고 지금 이 컵홀더의 위치가 살짝 아쉽습니다. 운전하다가 이렇게 잡으면 편한데, 이렇게 넣어야 합니다. 그리고 크리스탈 기어봉도 예쁘긴 하지만, 날이 좋은 날에는 눈이 부실 정도로 반짝반짝거려서 제가 가끔 불편하다고 느끼는데 그건 케이스 바이 케이스이기 때문에 뭐라고 얘기를 못 하겠지만, 저는 약간 불편하다, 정도 말씀드리겠습니다.
Q) 이런 거는 진짜 타보신 분들만 아는 거예요. 처음 봤을 때는 저는 굉장히 예쁘다고만 생각했는데 오래 타시는 분들은 이게 햇빛이 비쳐서 눈이 부시다, 이걸 느낄 수 있잖아요.
Q) 그러면 또 다음 단점 어떤 거 있나요?
차주) 수납공간이 약간 적습니다. 선글라스 케이스는 찾아볼 수 없고요. 그리고 이런 선바이저도 이렇게 풀어서 이렇게 확장이 되는 게 있어야 하는데, 아, X7에는 있습니다. 하지만 iX에는 그런 옵션들을 뺀 게 상당히 좀 불만스럽고, 특히나 2열이나 이런 쪽에 선쉐이드를 좀, 이런 걸 넣어줬으면… 항상 제가 차 탈 때마다 느끼는 거지만 선쉐이드에 왜 이렇게 인색하신 건지, 제조사들이 차라리 저는 안마 시트를 빼고 그걸 넣어줬으면 좋겠어요.
Q) 이거는 많은 부모님들께서 고민을 해 보실 내용이었던 것 같습니다.
Q) 그러면 또 단점 어떤 거 있나요?
차주) 다른 단점은 거의 기능적인 부분인데요. i 드라이브 8세대로 넘어오면서 버벅거림이 많습니다. 예전에는 7세대 이런 걸 제가 조작을 해 보면 바로바로 화면 전환되고 작동되고 했었는데, 8세대 이 버전이 버벅거립니다. 그리고 말씀드렸지만 내비게이션도 3일 동안 무한 부팅 상태에 있었고 그게 프로그램상으로 약간 꼬여서 그렇다고 얘기를 해 주시던데 금방 해결은 됐지만, 이틀 기다려서 받고 나온 겁니다.
Q) 아, 진짜요?
차주) 아는 분 통해서 빨리한다고 한 게 이틀이고요. 원래는 어드바이저분이 얘기하셨던 건 일주일 얘기하셨어요. 응대하는 방식이 조금 잘못되지 않았나 하는 생각을 할 때가 있습니다. 전에는 엄청 친절하고 빠르고 정확하게 처리해 줬었는데, 저만 느끼는 걸 수 있지만 ‘신경을 별로 안 써주네? 처리를 늦게 해 주네?’ 이런 느낌을 받았습니다.
차주) 지점마다 다른 거기 때문에… 서울 같은 경우에는 지점이 많기 때문에 빨리 처리를 받을 수 있겠지만, 지방에는 하나밖에 없어요. 그래서 늦을 수밖에 없고 저 역시도 그건 인정을 하는 부분이지만, 그래도 이런 내비게이션이 불통인데 일주일 기다려라? 이런 것들은 좀 잘못되지 않았나…
Q) 그런데 결국에는 지금 말하고 있는 모든 단점들이 이 i 드라이브 8세대가 문제가 있었기 때문에 생긴 일이죠.
Q) 단점 또 있을까요?
차주) 물리 버튼이 없어서 지금 여기에 다 몰아넣으면서 솔직히 이 부분이 좀 문제가 있는 게 아닌가… 안 해 봤던 걸 하는 것이기 때문에, 제 생각에는 약간 그런 생각이 없지 않아 있습니다.
Q) 여기 보면 그냥 에어컨 맥스 버튼 하나랑 비상등 버튼은 그런데 또 왜 이렇게 작아요? 엄지손톱만한 것 같아요.
차주) 가끔 찾습니다. 이번 iX의 지향점이 간결, 심플, 심플 이런 거라고 저도 알고는 있었지만, 공조기라든지 아니면 지금 휴대폰을 제가 거치를 못 하고 있거든요. 못 하는 이유가 공조기에 거치할 수가 없습니다. 어딘가에 붙여야 하는데, 붙이는 건 또 싫어해서 그냥 거치만 하고 있습니다.
Q) 이 에어벤트의 두께가 과장하자면 1cm 정도 돼 보이는 것 같습니다. 그나마 여기 그래도 꽂을 수는 있네요.
차주) 원래 휴대폰 거치대입니다. 무선 충전 패드가 아래에 있기 때문에 아래에다 충전하게 되면 휴대폰을 못 보게 되고요. 위에다 충전하게 되면 충전이 안 되기 때문에 유선으로…
Q) 선을 가운데다 넣어서?
차주) 그래서 선 거치대가 여기 있는 겁니다.
Q) ‘서퀴즈’ iX에 대한 문제만 낼 거고요. 문제를 맞히시면 첫 번째 문제는 스타벅스 커피 보내드리고, 두 번째 문제는 ‘캄던’ 세차 용품 중에서 하나 고르시면 그것도 보내드리도록 하겠습니다. 자, 문제 내볼게요. 첫 번째 문제, 객관식 문제고요. BMW가 생산하는 전기 중대형 SUV인 iX는 CLAR 플랫폼을 기반으로 만든 iX 전용 플랫폼을 사용하고 있습니다. 경량화에 더욱 신경을 쓴 탓인지 알루미늄과 카본을 적극적으로 사용하고 있는데요.
Q) iX 40 모델의 환경부 기준 공차 중량은 어떻게 될까요? 1번 2,215kg, 2번 2,315kg, 3번 2,415kg, 4번 2,515kg.
차주) 1번으로 하겠습니다.
Q) 1번이요? 2,215kg, 틀렸습니다! 정답은 3번 2,415kg였습니다. 경량화를 신경 썼다고 하는데 2,415kg라길래 굉장히 어이가 없었거든요. 경량화 하니까 2,200kg 생각하셨죠?
차주) 네, 당연하죠.
Q) 굉장히 아이러니한데 어쨌든 환경부 인증 kg였습니다.
Q) 자, 두 번째 문제 내볼게요. BMW의 순수 전기차 모델인 iX는 2018년 10월 파리 모터쇼에서 공개된 콘셉트카 vision 000의 양산 모델입니다. 여기서 0000에 들어갈 콘센트카의 이름은 무엇일까요? 이거는 힌트를 드릴게요. 주관식 문제는 제가 항상 다른 분들도 힌트를 드렸었기 때문에… 자, 이 차량이 이름이 뭘까요? 이 차량의 이름?
차주) iX…
Q) iX죠, 이것까지 알려드릴게요. 영어로 다음, 뭔가요, 다음?
차주) 넥스트…
Q) 네, 굉장히 비슷합니다.
차주) ixn?
Q) ixn이요? 틀렸습니다. 들으시면 굉장히 어이없으실 텐데, 정답, i NEXT입니다, i NEXT.
Q) 자, 다시 본론으로 돌아가서 다른 질문드려볼게요. 이 차량 구매 고민하고 계신 분들이 구매하기 전에 참고해야 할 것 어떤 게 있을까요?
차주) 이 차를 구매 고민하시는 분들이라고 하면 대부분 전기차를 고민하시는 것일 텐데, SUV에서 전용 플랫폼은 아직 많지 않기 때문에 솔직히 이 급에서 차량을 선택한다고 하면 아직까지는 이거에 대응할 수 있는 차량은 없다고 보고요. 전기차가 아니고 다른 차를 고민하신다면 많겠지만, SUV에서 이거 말고는 다른 선택지가 없지 않나… 충전하는 압박감이 있기 때문에 그건 좀 고민하셔서 선택하시는 게 좋지 않을까, 그렇게 말씀드리고 싶습니다.
Q) 자, 그러면 이 차량 마지막 총평 부탁드릴게요.
차주) 차량은 참 예쁘고 가족끼리 어디 가까운 거리를 갈 때는 조용하고… 아이가 그렇게 얘기를 해요. ‘아빠 너무 조용해, 나 잘게~’
Q) 오, 자녀분이?
차주) ‘잘게’까지 얘기를 할 정도로 조용하기 때문에 소음 부분이라든지 승차감이라든지 이런 부분들이 제가 생각하던 그런 전기차는 바뀌어가고 있는가 보다고 지금 생각 중이고요. 불만족스러운 부분이 없고 ‘전기차를 운행하고 있나?’ 이런 생각이 들 정도로 내연 기관차하고 닮아있습니다.
Q) 마지막으로 특별히 하실 말씀이 있을까요?
차주) 저는 보통 사람입니다, 보통 사람이고, 차량을 그냥 좋아하는 것뿐이고… 개인적인 생각이고 제가 운전했을 때 느낌을 그냥 설명해 드리는 거라고 생각했으면 좋겠습니다.
Q) 그러면 오늘 인터뷰는 이 정도에서 마무리하도록 하고요. 저희 서우토반은 다음번에 또 다양한 차종 가지고 인사드리겠습니다. 지금까지 서우토반이었습니다. 감사합니다.
YouText의 콘텐츠는 이렇게 만들어 집니다.
