지금까지 우리가 알고 있었던 쌍용차의 실내 공간은 이제 완전히 잊어도 될 것 같아요. 자세히 보기 위해서 밝기를 조정했습니다. 이 차량이 정말 우리가 알고 있었던 쌍용차가 맞나요? 새로운 디자인에 슬림한 계기판이 보이고요. 플로팅 타입 인포테인먼트는 디자인뿐만 아니라 크기에서도 최소 8인치 또는 10인치까지 기대할 수 있겠네요.
진작 좀 이렇게 만들어 주시지. 이렇게 된다면 걱정은 기우에 불과하겠네요. 쌍용차의 플래그십인 렉스턴의 실내와 비교해 보더라도 저는 새로운 토레스의 실내에 손을 들어주고 싶네요.
그런데 이건 뭔가요? 슬림한 디자인의 계기판인데 상하의 폭은 대폭 줄었고요. 좌우로 넓게 디자인했는데 이런 디자인은 국내 차량에서는 보기 힘든 디자인이었죠. 깔끔한 사용자 인터페이스, 즉 UI죠. 폰트의 가독성까지, 쌍용을 다시 봐야 할 것 같은데요. 왼쪽에는 기어가 표시되고요. 오른쪽에는 속도계인 것 같네요.
상하의 폭을 대폭 줄인 디자인이지만 답답함을 느낄 수 없는데, 왜 이런 디자인을 그동안 선보이지 않았던 것인지 쌍용차의 새로움이 새삼 대단하게까지 느껴지네요. 진작 좀 이렇게 해 주시지. 그런데 이게 끝이 아닙니다.
새로운 디자인의 인포테인먼트는 깔끔한 디자인에서 한번 놀라고요. 사용자 인터페이스에서 다시 한번 더 놀라게 되네요. 이렇게 깔끔한 디자인으로 만들 수 있는 제조사가 현대차가 유일하다고 생각했는데 쌍용차, 정말 칼을 갈았네요. 플로팅 타입의 인포테인먼트는 운전 중에 운전자의 시선이 자연스럽게 꽂히죠. 디자인과 마감 수준뿐만 아니라 우리가 기대했던 쌍용차의 모습이 이런 모습이 아니었나요?
송풍구의 위치는 인포테인먼트 바로 아래쪽에서 제공되는데, 뒤쪽의 화면 왼쪽을 보면 무슨 조절 버튼 같은 것이 보이죠. 이 버튼은 무엇일까요? 한 줄로 길게, 슬림하게 이어지는 송풍구 디자인을 예상해 볼 수 있겠네요. 쌍용차가 작정하면 이렇게 잘 만들 수도 있었는데 아, 진작 좀 이렇게 해 주시지. 이 정도의 디자인이 왜 지금에서야 나오는지. 저는 이 부분이 조금 원망스럽네요.
그런데 이건 미쳤어요. 디자인에 있어서 그랜저 차량까지도 뛰어넘을 것 같은 디자인인데, 이 정도 수준이라면 제네시스 차량이나 랜드로버에서 본 것 같은 디자인으로, 크기에서도 역시 압도적일 것 같은데요. 이렇게 큰 공조기를 넣어주다니. 진작 좀 이렇게 해 주시지.
이번 영상에서는 공개된 토레스 실내의 사진을 빠르게 알려드렸는데요. 한마디로 요약하면 ‘진작 좀 이렇게 해 주시지‘. 정말 놀랍고요. 그리고 기대감이 더욱 커지는 것 같습니다. 쌍용이 많이 늦었지만 저는 끝까지 지켜볼게요. 저만 이렇게 생각하는 것은 아니겠죠? 여러분의 소중한 생각을 댓글로 자유롭게 알려주세요. 감사합니다.
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