신사용 유튜버 욱스터 _ 이하 욱스터)
신사용 유튜버 아내 _ 이하 와이푸)
욱스터) 여러분, 제가 람보르기니가 항상 꿈의 차였는데, 신사용 채널을 운영하면서 ‘도대체 언제 타보나… 타볼 수는 있는 걸까?’ 엄청난 상상 속의 차였는데 오늘 타봅니다. ‘람보르기니 우라칸 에보 스파이더’. 오래 살고 볼 일입니다, 여러분. 저 정말, 람보르기니 쿤타치, 카운타크 때부터 진짜 선망의 대상이었거든요. 저는 페라리보다도 람보르기니를 정말 동경했어요. 이렇게 타 보게 될 수 있어가지고 정말 영광스럽습니다, 정말로.
욱스터) 이 4억짜리 차를 흔쾌히 내어준 구독자분께 정말 감사의 인사를 드리고… 깜빡이가 여기 있네, 깜빡이가 스티어링에 달려있습니다. 슈퍼카들은 이런 것들, 조금씩 다른 부분들이 있어요. 페라리도 당기면 업이고, 누르는 게 있어요. 이렇게 누르면은 다운입니다. 그런 조금씩 다른 부분들이 있어요. 근데 얘는 이렇게… 이 람보르기니를 동경하고, 너무 좋아했긴 했지만 애초에 살 수도 없고, 살 생각도 없고 그냥 ‘로망’ 그 자체? 그래서 진짜 일반인의 시선, 저 같은 분들을 위한 그런 영상으로써 말씀을 드리자면, 처음 딱 탔을 때 굉장히 불편합니다. 협소해요, 공간 자체가.
욱스터) 시트 포지션이 지금 되게 안 맞거든요. 되게 안 나와요. 살짝 좀 불편한 상태? 그리고 지금 보이시나요, 여기? 닿습니다, 제가. 이 모델이 스파이더 모델이잖아요. 뚜껑이 까진단 말이에요. 다 들어와요, 바람 소리가 지금.
와이푸) 창문 덜 닫은 거 같은데?
욱스터) 약간 창문을 덜 닫은 것 마냥 소리가 들어와요. 지금 다 닫았어요, 창문. 그리고 이게 2인승 있잖아요. 뒤에 공간 자체가 없어서 이 시트를 뒤로하고 싶으면 등받이를 올려야 돼요. 등받이가 젖혀져 있으면 더 뒤로 갈 수 있어도 못 가요. 그래서 등받이를 좀 세워서 뒤로 해서 시트 포지션을 맞추면, 내 머리가 여기를 뚫고 올라가는 거지.
욱스터) 근데 이거 진짜 방음이 안 된다. 옆에 지금 덤프 지나가는데 소리가 엄청나거든요. 이런 실내 거주성 자체에 있어가지고는 굉장히 불편하다. 근데 얘기를 제가 많이 들었어요. 페라리랑 람보르기니가 지향하고있는 그 방향성이 너무 다르기 때문에… 제가 페라리 포르토피노를 타봤었잖아요. 그땐 이렇게 불편하지 않았어요. 되게 편안하게, 물론 와이푸는 뒤에 찌그러져 있어가지고 굉장히 불편했지만… 근데 얘는 엄청 불편합니다. 엄청까지는 아닌데 많이 불편한 수준이에요.
욱스터) 아이고 더워라… 너무 더운데? 안 그래도 이런 차 타면 겨드랑이 폭발하거든요, 여기 옆에 막 서리 끼고?
와이푸) 흥분해가지고…
욱스터) 너무 더워요, 지금. 땀이 엄청나고 있습니다. 제가 알기로는 하니 20~30km 정도에서 뚜껑을 깔 수가 있거든요. 관종의 삶을 느끼면서…
와이푸) 아, 지금 까게? 저 옆에 차 저렇게 많은데?
욱스터) 완료됐습니다. 그리고 얘가 지금 보시면은 모드 버튼이 여기 있습니다. 스트라다, 스포츠, 코르사. 컴포트, 스포츠, 스포츠 플러스 이 정도로 생각을 하시면 될 거예요. 근데 코르사는 사실 좀 무섭고 스포츠 정도를 딱 넣어주면 바로 바뀌죠.
와이푸) 무서워, 무서워! 미쳤다, 진짜. 우리 아무 말 안 해도 되겠는데, 그냥? 이 배기 소리 들으시게 하자.
욱스터) 여러분, 그러면 오늘은 제가 조금 아닥하겠습니다.
욱스터) 뜨거운 시선, 너무 좋지 않습니까, 여러분? 내 차가 아니야, 근데. 여러분 쳐다보고 부러워하실 필요가 없습니다. 제 차가 아니에요. 사실 근데 진짜 데일리로 타고 막 이런 수준을 논할 차가 아니잖아요. 타고 있는 내내 드는 생각이 뭐냐면, 너무 불편해요. 시트 포지션이 안 나오는 것도 그렇고, 백미러를 보면, 지금 뒤에 차가 요만큼 보입니다, 진짜 요만큼 보여요. 썩 이렇게 운전하고있는 게 편한 스타일의 차가 아니란 말이죠.
욱스터) 이거는 뭐라고 해야 될까요? 사실 지금까지 제가 타 왔던 차들, 뭐 진짜 소위 빠르다고, 잘 나간다고 했던 차들과는 그냥 급이 다른 차. 느낌 자체가 완전 다른 차. 이런 미션의 반응속도, 스로틀의 반응, 모든 것들을 통틀어서 ‘미쳤다’라는 말밖에 안 나오죠. 그 정도의 가격을 하고있는 차고… 이런 차에서 단점을 찾으려고 애를 쓰고, 노력하고 있는 제자신이 굉장히 초라한… 그런 느낌.
와이푸) 좋아?
욱스터) 너무 좋아요. 진짜, 세상을 다 가진 거 같네요. 제가 정말로 너무나 원했던, 너무나 동경하던 브랜드. 이 차에 대해서 제가 뭐 말할 거리도 사실 없는 거 같아요. 드림카를 탔을 때 그런 기분, 행복하네요. 제가 얼마 전에 E-TRON GT를 탔었잖아요. 그 차 엄청 빠르단 말이에요. 사실 그 차는 빠르긴 한데 감흥이 없었단 말이죠. 근데 얘는 지금, 뒤에서 들려오는 엔진 소리, 배기 소리, 이런 진동, 정말 엄청납니다. 황홀해요, 진짜로.
욱스터) 달라요, 확실히 다릅니다.
와이푸) 눈물 나… 진짜 짜증 났어, 방금.
욱스터) 와이푸를 울리게 만들 수 있는 차, 4억만 투자하십시오!
와이푸) 우리 집보다 비싼 차야, 조심해.
욱스터) 지금 제가 운전을 하고 있잖아요. 근데 운전을 하면서 약간 뭐 ‘무섭다’라는 느낌이 드는 차들도 있고 ‘운전이 되게 좀 어렵다’라고 느끼는 차들도 있는데요. 사실 얘는 진짜 슈퍼카이고 고성능의 차량인데도 불구하고 운전에 까다로움이 느껴지지는 않는 거 같아요. 뭔가 굉장히 ‘안정적이다’라는 느낌이 많이 들고 그래서 내가 조금 뭘 좀 오버를 해도 잡아줄 수 있을 것 같은 그런 느낌?
와이푸) 그냥 믿음 아니야?
욱스터) 람보르기니에 대한 무한한 신뢰감.
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